摘要：　　4-1為“偉大的航海家鄭和”?！　?-2為“和平的使者”。據(jù)史書記載，鄭和船隊(duì)曾到達(dá)屬于阿拉伯地區(qū)的有“祖法兒”、“阿丹”、“尺方”等國。他是和平的使者，開辟了中國與亞、非各國的政治聯(lián)系。本套郵票共4枚。

　　1985.7.11。影寫版。P11.5。 31mm*52mm。 40（10*4）。 [G]。

　　李大瑋。北京郵票廠。

　　4-1為“偉大的航海家鄭和”。畫面上，一位謙和、英武的壯年宦官，頭戴內(nèi)使烏紗，袍繡金色坐蟒，手持一卷航海圖，目光射向遠(yuǎn)方，背后是風(fēng)云變幻的大海波濤，襯托了這位偉大航海家的風(fēng)姿。

　　4-2為“和平的使者”。畫面為鄭和古里之行。根據(jù)有關(guān)史料記載，鄭和船隊(duì)曾經(jīng)到過印度不少地方，如古里（今印度科澤科德）、柯枝（今印度柯欽）、小葛蘭（今印度奎?。?、加異勒（今印度半島南端東岸和阿枝巴丹、甘巴里）等地。畫面展現(xiàn)了印度官員陪同鄭和乘象游覽、群眾載歌載舞歡迎的場面。畫面舞蹈采用了印度古典舞蹈“波羅多”舞，背景是印度的古建筑和船隊(duì)。

　　4-3為“貿(mào)易與文化交流”。畫面選擇了與阿丹通商的情形。據(jù)史書記載，鄭和船隊(duì)曾到達(dá)屬于阿拉伯地區(qū)的有“祖法兒”、“阿丹”、“尺方”等國。這些國家在馬歡的《瀛涯勝覽》和費(fèi)信的《星槎勝覽》中都有詳細(xì)記載。郵票設(shè)計(jì)者參考了日本出版的《阿拉伯帝國遺產(chǎn)》，因而郵票畫面的建筑、服裝、道具等都實(shí)有所據(jù)。為了真實(shí)表現(xiàn)古代海上絲綢貿(mào)易的特點(diǎn)，作者甚至在畫面的絲綢上也細(xì)致地采用了“明代黃地纏枝花緞”的古代圖案。

　　4-4為“航海史上的壯舉”。畫面是鄭和到達(dá)東非的情形。根據(jù)史書記載，鄭和船隊(duì)曾到屬于非洲地區(qū)的有十剌哇、竹箭、木骨都東、麻林、剌撒、孫剌等國。這一幅選用了夜景作為背景，皓月當(dāng)空，祥云瑞靄，一派月明風(fēng)清的勝景，非洲人民熱烈歡迎東方的使者。

　　本套郵票在藝術(shù)上完全采用中國畫法，以工筆重彩為基礎(chǔ)，但用的是生宣紙，這就使得線條的勾勒、顏色的渲染更加生動。本套郵票富于民族特色，充分表現(xiàn)了圖畫的意境，是郵票中極富藝術(shù)性的精品。

　　鄭和（1371—1435），本名馬和，回族，云南晉寧人。因隨燕王朱棣起兵有功，賜姓鄭。任內(nèi)宮監(jiān)太監(jiān)。鄭和是我國明代偉大航海家。在1405年至1433年的28年間，他先后七次率領(lǐng)明朝船隊(duì)遠(yuǎn)航，到達(dá)30多個(gè)國家，最遠(yuǎn)到達(dá)非洲東海岸。他是和平的使者，開辟了中國與亞、非各國的政治聯(lián)系。鄭和每到一地，都用中國產(chǎn)的磁器、絲綢、金銀等物品換取當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)，促進(jìn)了中國與亞非各國的經(jīng)濟(jì)和文化交流。鄭和的遠(yuǎn)航比哥倫布、達(dá)·伽馬的航行要早半個(gè)多世紀(jì)。當(dāng)時(shí)鄭和所乘船只最大的長約150米，寬約60米，可容1000人，船隊(duì)規(guī)模很大。1985年是鄭和下西洋580周年，為紀(jì)念這一世界航海史上的壯舉，郵電部特發(fā)行這套紀(jì)念郵票。本套郵票共4枚。

　　這套郵票發(fā)行于1985年7月11日，紀(jì)念了鄭和下西洋580周年，該郵票共有四幅圖案，分別從不同的主題層面來展現(xiàn)出了鄭和下西洋的場景，從圖中可以看出這些圖畫描寫生動形象并且頗具中國古典特色，展現(xiàn)出了人物對于祖國所做出來的一系列貢獻(xiàn)，讓人感受到了一代航海家的偉大風(fēng)范。我國自古就發(fā)展了航海事業(yè)其中鄭和下西洋時(shí)間就具有很好的歷史性意義，對于我國的航海事業(yè)奠定了基礎(chǔ)同時(shí)也推動了近現(xiàn)代各種事業(yè)的發(fā)展，這套郵票的發(fā)行不僅很好地對這一歷史事件作出了紀(jì)念意義，同時(shí)也展現(xiàn)出了我國富有民族特色的藝術(shù)文化。