摘要: 車工兩元,這些年價格上漲是很快的,就近期成交的價格來看,就算是舊品車工兩元價格都是相當(dāng)不錯的,全新,絕品車工兩元因為少見價格更是上漲了不少。因此車工在兩千平臺徘徊,近期寶塔山出現(xiàn)抬頭態(tài)勢,無47價格大漲。古車能替代星車,星車不能替代古車。
車工兩元,這些年價格上漲是很快的,就近期成交的價格來看,就算是舊品車工兩元價格都是相當(dāng)不錯的,全新,絕品車工兩元因為少見價格更是上漲了不少。下圖這種品相都能值358元一張,可見其價值高。
車工兩元價格
其實,在紙幣收藏領(lǐng)域,車工兩元一直是人民幣收藏中的常青樹,在第三套人民幣中最先崛起,九十年代就達(dá)到幾十元,遠(yuǎn)超比它大的5元煉鋼和10元大團(tuán)結(jié),00年代初仍然是幾十塊,在2006年、07年的行情中達(dá)到三百元左右,接下來長期走牛,一直漲了十多年,到現(xiàn)在達(dá)到普通全品1200的水準(zhǔn),如果是古幣水印版的,更是達(dá)到了1600元一張,實屬難得。
其它的近期價格如下:
五星水印散連絕品:1400元/張
五星水印刀絕品:16萬元
五星水印捆:180萬元
古幣水印刀:18-24萬元
車工的近期表現(xiàn)
在前期,第二套人民幣2元寶塔山甚至和車工持平,對車工形成一定壓制,舊品車工比近似水平寶塔山流動性強(qiáng),價格也硬。因此車工在兩千平臺徘徊,近期寶塔山出現(xiàn)抬頭態(tài)勢,無47價格大漲。
收藏投資建議
古車和古幣一元長久以來是作為三版幣高檔品種的,過去古車比星車能達(dá)到二比一的價格,目前也就貴個幾百塊,還是很推薦的。古車能替代星車,星車不能替代古車。古車不僅發(fā)行量少,而且印刷時間早,存量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于星車。
古車的冠號是靠前的第一二類號碼,加上122 125 126 127,一共24組。星車是后期版本,從128到367,一共61組,號碼規(guī)律可以參考我的其它文章。
由于車工非評級的全品也不便宜,建議評級幣,我從來不反對評級幣,只是反對垃圾品種的高分評級幣的過度溢價,以及普通品種的65,66分。千元以下不值得買櫝還珠。
左右三花最常見,市價在幾百元至千元左右,而單邊右三花相對少見,價值也比較高,幾千至上萬元不等,具體價格看其版式稀少度和品相。
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