摘要: 原票由香港亞洲石印局印制。1951年5月19日為通令公布日期,全套郵票已于1951年5月初在東北地區(qū)發(fā)售使用。全套郵票在1952年4月22日停售,1952年5月15日停用,可在1952年5月15日到6月30日調(diào)換。(在新疆是1952年10月1日停用,1952年10月1日到12月31日調(diào)換。
圖序 | 圖名 | 面值 |
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4-1 | 快遞掛號(hào) 黑字 | 5元 |
4-2 | 航空 黑字 | 10元 |
4-3 | 掛號(hào) 黑字 | 15元 |
4-4 | 平信 黑字 | 25元 |
志號(hào):改9
時(shí)間:1951-05-19
規(guī)格:18x21mm
齒孔:點(diǎn)線齒
整張:200枚(20x10)
版別:膠版
印刷:港亞洲石印局
原票由香港亞洲石印局印制。1951年5月19日為通令公布日期,全套郵票已于1951年5月初在東北地區(qū)發(fā)售使用。全套郵票在1952年4月22日停售,1952年5月15日停用,可在1952年5月15日到6月30日調(diào)換。(在新疆是1952年10月1日停用,1952年10月1日到12月31日調(diào)換。)
改8是專為東北地區(qū)郵資向全國統(tǒng)一郵資過渡而特殊發(fā)行的兩套低面值郵票。1951年7月1日全國統(tǒng)一郵資前,東北地區(qū)有一個(gè)過渡時(shí)期郵資,即從1951年4月1日起至6月30日止,郵資以人民幣標(biāo)示,人民幣與東北幣按1∶9.5折合計(jì)算之,如平信為人民幣525元。
1950年8月31日為通令公布日期,號(hào)郵票已于1950年8月1日發(fā)售使用。全套郵票在1952年4月22日停售,1952年5月15日停用,可在1952年5月15日到6月30日調(diào)換。(在新疆是1952年10月1日停用,1952年10月1日到12月31日調(diào)換。
這套后來被編為 "改1" 的加字改值郵票以上海大東版單位郵票為原票. 1950年5月5日為通令公布日期, 800元面值的郵票已于1950年2月下旬開始發(fā)售使用. 1952年4月22日停售, 1952年5月15日停用, 可在童年5月15日至6月30日調(diào)換.
原票為上海三一印刷公司印制,其余為大東書局上海印刷廠印制。全套郵票在1953年7月8日停售,1954年8月1日停用,可在1954年8月1日到9月30日調(diào)換。
上海永寧印刷公司機(jī)蓋。原票為中華郵政單位郵票。全套計(jì)4種面值票,分別為交通圖、郵遞員圖、泰山玉皇頂圖、飛機(jī)圖、火車輪船圖。
由中央印刷廠北平廠第一版印刷,所以稱為“中央一版”?! 「?一套共14枚,前6枚是由民國中央一版原票加蓋而成,后8枚是由民國中央二版原票加蓋而成。但是隨著中央二版的發(fā)行,這些組外品就不再使用了,因此流傳下來的改3組外品特別稀少,價(jià)格昂貴。
改1 “中華郵政上海大東版單位郵票”加字改值
這套后來被編為 "改1" 的加字改值郵票以上海大東版單位郵票為原票. 1950年5月5日為通令公布日期, 800元面值的郵票已于1950年2月下旬開始發(fā)售使用. 1952年4月22日停售, 1952年5月15日停用, 可在童年5月15日至6月30日調(diào)換.
改7 “華東郵政交通圖郵票”加字改值
原票為上海三一印刷公司印制,其余為大東書局上海印刷廠印制。全套郵票在1953年7月8日停售,1954年8月1日停用,可在1954年8月1日到9月30日調(diào)換。