第一套人民幣壹佰圓北海橋有多少個(gè)版本
摘要：第一套人民幣壹佰圓北海橋黃三平版本基本上的身價(jià)在十五萬元左右，而且市場貨源相當(dāng)緊俏，普通錢幣市場已經(jīng)很難尋覓到其身影，大多數(shù)都被沉淀在藏家手中，打算長線持有。
第一套人民幣之“最”恐怕需要細(xì)細(xì)羅列才能數(shù)得清楚，不過要說大票券數(shù)量之最，迄今還是無人能及的。多達(dá)六十多個(gè)版本，有些甚至在設(shè)計(jì)上一模一樣，最為出名的就是50元藍(lán)色火車大橋和50元紅色火車大橋。其實(shí)第一套人民幣壹佰圓北海橋也有紅色和藍(lán)色之分，而且版本區(qū)別還要更詳盡一些，常見的說法有寬距版和非寬距版、黃圓三和黃平三版本，不過在這么多版本中，表現(xiàn)出來的身價(jià)是個(gè)迥然不同的，目前的佼佼者，當(dāng)屬第一套人民幣壹佰圓北海橋黃平三版本。
我們首先給大家解釋一下各個(gè)版本之間的區(qū)別。第一套人民幣壹佰圓北海橋是比較特殊的水印幣種，而且水印還分為不同的三種類型，包括了空心星、菱花和波紋，水印的不同決定了身價(jià)的落差。而所謂的寬距版和非寬距就是指的紙張間隔距離，寬距長度有4.2厘米，非寬距版本僅有2厘米，普通人通過肉眼都完全可以區(qū)別出來，但是藏家們往往很少留意這個(gè)細(xì)節(jié)，有些甚至是缺乏這類相關(guān)知識(shí)，他們更多的是盲目追風(fēng)，聽著第一套人民幣壹佰圓北海橋，鑒別是真品后就沖動(dòng)交易，最終因?yàn)榘姹静煌?，身價(jià)落差竟然高達(dá)數(shù)倍以上，雖說是真品無疑，但是期間造成的額外經(jīng)濟(jì)損失就足夠教人欲哭無淚了。
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當(dāng)然其中黃三平版價(jià)值最高的很大部分原因還是與存世數(shù)量脫不開關(guān)系，畢竟物以稀為貴的市場法則指導(dǎo)，要想短時(shí)間內(nèi)突破高價(jià)，數(shù)量恐怕會(huì)是唯一的取勝利器。第一套人民幣壹佰圓北海橋黃三平版本基本上的身價(jià)在十五萬元左右，而且市場貨源相當(dāng)緊俏，普通錢幣市場已經(jīng)很難尋覓到其身影，大多數(shù)都被沉淀在藏家手中，打算長線持有。所以在錢幣收藏市場選擇交易的時(shí)候，各位藏家一定要打醒十二分精神，根據(jù)版本價(jià)值來進(jìn)行選購，別因?yàn)橄夘^小利而給自己帶來意想不到的經(jīng)濟(jì)損失。
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1949年紅輪船是屬于第一套人民幣中的一個(gè)面值，1949年紅輪船的面值是100，很多人對(duì)這一張紙幣是很陌生的，因?yàn)?949年發(fā)行的距離現(xiàn)在已經(jīng)有71年的時(shí)間了。第一套人民幣壹佰圓紅輪船紙幣三字冠、有六號(hào)碼與八號(hào)碼兩種。
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而從人民幣的發(fā)行歷史來看，在目前發(fā)行的五套人民幣中，其實(shí)只有第一套人民幣以及第四套人民幣才有100元面值的紙幣。另外一個(gè)版本的100元紙幣來自于第四套人民幣，最新的價(jià)格顯示80100的價(jià)格是在1150元上下，而9050的價(jià)格則僅僅只是維持在200元出頭的水平。
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大家是否對(duì)第一套人民幣很好奇呢?這款人民幣發(fā)行于1950年，只流通了五年便停止適應(yīng)。大家都將其親切地稱為“大帆船”，成為第一套人民幣中不可多得的券別。只有一點(diǎn)點(diǎn)了解清楚，才能夠分辨出真假人民幣，不至于讓自己失望上當(dāng)。
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我國的人民幣收藏市場中，第一套人民幣的行情大家都是清楚的，一百元北海橋自然也因此吸引到了不少的注意力?？偠灾?，在過去的時(shí)間里，一百元北海橋的發(fā)展過程都是比較平穩(wěn)的，不過發(fā)展到后期，它也逐漸進(jìn)入了一個(gè)瓶頸期，這讓許多人民幣收藏者都捏了把汗。
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一版幣第一套人民幣壹佰圓帆船是一枚三字冠、七號(hào)碼的錢幣，采用的是膠印四色的印制工藝。
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