摘要: 其中第一套人民幣壹佰圓大帆船是非常具有代表性的,它發(fā)行于1950年1月20日,于1955年5月10日起正式停用。其當時由中國人民銀行發(fā)行,屬于三字冠、七號碼。壹佰圓大帆船的紙幣底紋有著“中國人民銀行”的字體以及花紋特別的幾何圖形共同組成。
你了解第一套人民幣嗎?你知道第一套人民幣中的壹佰圓都發(fā)行過哪些款式嗎?我國發(fā)行的第一套人民幣中壹佰圓的款式總共發(fā)行過十款,其中有耕地及工廠、工廠及火車、萬壽山、北海橋、輪船、工廠、馱運、大帆船、頤和園等不同的類型。
其中第一套人民幣壹佰圓大帆船是非常具有代表性的,它發(fā)行于1950年1月20日,于1955年5月10日起正式停用。其當時由中國人民銀行發(fā)行,屬于三字冠、七號碼。這枚壹佰圓大帆船紙幣的紙張是紅藍纖維絲的,其特征之一是無水印。不過這枚紙幣帶有暗記,在紙幣的正面左下方處和左下角的面額處“圓”字的右上方都印有淡淡的“人”字印記,在紙幣正面左下角的花符靠右處和右上角的面額處內含有“民”字印記,而在紙幣背面的銀行名字的左上方花卷中印有“工”字印記,在紙幣的年號處左上方花卷中顯示“O”的暗記。壹佰圓大帆船的紙幣底紋有著“中國人民銀行”的字體以及花紋特別的幾何圖形共同組成。
第一套人民幣壹佰圓大帆船被人們稱作為“十二珍之一”,這枚紙幣在收藏界的傳奇是從07年開始的,那時是壹佰圓大帆船的最高峰期,當時的全品價格可以達到30000元一枚。而在現(xiàn)在壹佰圓大帆船的漲幅趨勢也是穩(wěn)步上升的,不過這枚神一樣的藏品也不是隨意可入手的,大家還是要量力而行。
1949年紅輪船是屬于第一套人民幣中的一個面值,1949年紅輪船的面值是100,很多人對這一張紙幣是很陌生的,因為1949年發(fā)行的距離現(xiàn)在已經(jīng)有71年的時間了。第一套人民幣壹佰圓紅輪船紙幣三字冠、有六號碼與八號碼兩種。
我國有五套人民幣,但是最早100元人民幣并不是第四套中出現(xiàn) 的百元人民幣,而是數(shù)量稀少的第一套人民幣中的紅輪船100元。
而從人民幣的發(fā)行歷史來看,在目前發(fā)行的五套人民幣中,其實只有第一套人民幣以及第四套人民幣才有100元面值的紙幣。另外一個版本的100元紙幣來自于第四套人民幣,最新的價格顯示80100的價格是在1150元上下,而9050的價格則僅僅只是維持在200元出頭的水平。
而第一套人民100元萬壽山是第一套人民幣中一個女神級的品種。成套的第一套人民幣的市場價格現(xiàn)在已經(jīng)非常高了,幾乎可以用天價來形容了,它的部分品種也是單價極高的,第一版人民幣100元萬壽山就是其中的一種。
第一套人民幣壹佰圓北海橋黃三平版本基本上的身價在十五萬元左右,而且市場貨源相當緊俏,普通錢幣市場已經(jīng)很難尋覓到其身影,大多數(shù)都被沉淀在藏家手中,打算長線持有。
一版幣第一套人民幣壹佰圓帆船是一枚三字冠、七號碼的錢幣,采用的是膠印四色的印制工藝。